En el interior se nota que la estilización de la Q5 2013 es bastante sutil. Los realces se centran alrededor del panel de control. Y en su exterior, las fascias integran entradas de aire con los faros antiniebla con toques de cromo.
Audi ofrecerá el modelo Q5 2013 con cinco opciones de motor: tres TDI y dos motores TFSI (Gasolina). Todos estos motores combinan la inyección directa de combustible con los sistemas de carga y el Star&Stop, que son estándar en todas las versiones.
La Audi Q5 2013 más “eficiente” es impulsada por un motor 2.0 TDI entrega una potencia de 143 caballos de fuerza y 236 lb-pie de torque. Mientras que la opción 3.0 TFSI - tres litros V6 supercargado alimentado con gasolina-, que sustituye el motor de 3.2 litros, es la más poderosa, ofreciendo 272 caballos de fuerza y 295 lb-pie de torque.
Sin embargo, la gran noticia de la marca alemana es su motor híbrido- compuesto por uno de 2.0 TFSI que produce una potencia de 211 caballos de fuerza y otro eléctrico de 54 hp. Estos dos sistemas pueden llegar a darle 245 caballos de fuerza y 354 lb- pie de torque.
En lo que se refiere a la transmisión, Audi no se complicó y le dio a cada máquina de cuatro cilindros un sistema manual de seis velocidades. La Q5 2013 viene con rines de aluminio de 17 pulgadas.
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