De acuerdo a la Society of Automotive Engineers –SAE- el Ford Edge Sport 2015 registró 315 hp y 350 libras-pie de torque, estas cifras lo convierten en la versión más poderosa en sus casi 10 años de vida de este SUV.
Para lograr este poder, Ford decidió que la versión Sport intercambiará el V6 de 3.7 litros por el seis cilindros EcoBoost –turbocargado- de 2.7 litros, y así ofrecer 10 por ciento más de potencia y un 25 por ciento más de torque.
Pero además de aumentar en potencia respecto al V6 atmosférico, este bloque permite mejor respuesta debido al sistema de sobrealimentación. A partir de las 3,750 rpm ya se encuentran disponibles 350 libras-pie de torque, en cambio con el 3.7 litros había que esperar a que la aguja del tacómetro llegará a las 4,000 vueltas por minuto.
Algo que también es de llamar la atención, es que a pesar de ganar en potencia el consumo de combustible no se elevó. Según los registros de la EPA, este Ford Edge Sport 2015 con tracción frontal registra 18 mpg en ciudad, 27 mpg en carretera y 21 mpg combinado, por su parte con el sistema all-wheel-drive el consumo es de 17 mpg en ciudad, 24 mpg en carretera y 20 mpg combinado.
Algunos de los atributos que podemos encontrar en Edge Sport frente a las versiones SE, SEL y Titanium, es la suspensión con un 15 por ciento de mayor rigidez para ofrecer una dinámica de conducción más deportiva.
Estéticamente Ford Edge Sport 2015 luce rines de 20 pulgadas, molduras y faldones al color de la carrocería, rines de 20 pulgadas, tecnología de cancelación de ruido activa para gestionar y mejorar el sonido del motor EcoBoost, asientos deportivos tapizados en cuero con inserciones de ante, pedales de aluminio y detalles en metal tablero, consola central en paneles de las puertas.
Ford Edge Sport 2015 estará a la venta a partir de la primavera de este año con un precio de 38,100 dólares, 500 dólares más que el modelo 2014.
