Es tal el boom de la movilidad eléctrica que hasta los camiones están adoptando dicha tecnología para dejar de depender los combustibles originados del petróleo. Tal es el ejemplo de Nikola Motor que ha desarrollado un camión eléctrico denominado como Nikola One.
De la misma manera que Tesla con el Model 3, aunque a menor escala, antes de su lanzamiento la compañía ya ha recibido un total de 7,000 pedidos a un mes de iniciar las reservas. Si bien, al día de hoy Nikola One ya acumuló $10.5 millones de dólares por el anticipo de $1,500 dólares por unidad, la empresa espera llevar a sus arcas $2,300 millones de dólares una vez que se vendan las unidades pactadas. Aunque por medio del leasing -un pago mensual que va de los $4,000 a los $5,000 dólares- también es posible adquirir este innovador camión.
Cortesía de un sistema eléctrico generador de 2,000 hpy 3,687 libras-pie de torque, el Nikola One ofrece una autonomía de 1,200 millas (1,930 kilómetros). Esta enorme cifra se debe también equipa sistema de regeneración de energía en el frenado y un motor alimentado con gas natural, que funciona como un extensor de rango, ya que todo lo que hace es recarga las baterías.
De acuerdo con Nikola Motor, este camión tiene la capacidad de acelerar de 0 a 62 mph (100 km/h) en 30 segundos, esto es la mitad de tiempo que demora un camión con motor a diesel. Otra de las ventajas que ofrece el Nikola One es que puede subir una pendiente de 6 grados de inclinación a una velocidad de 65 mph (105 km/h), mientras que su homólogo convencional lo hace a 34 mph (55 km/h). Asimismo, la compañía declara el costo de operación del camión es de 20 a 30 centavos por milla, mientras que un camión diesel es del doble.
Al interior, el Nikola One equipa una pantalla de 15 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital por medio de un display de 10 pulgadas, conexión a Internet 4G LTE, Wi-Fi, cámara de 360 grados, televisión de 42 pulgadas, horno microondas, dos camas, nevera y congelador.
