Por sí mismo el Mercedes-AMG GT es uno de los deportivos más deseados del momento y si hablamos de la versión que añade la letra “R” a su nombre las cosas se ponen aún mejor. Pues como en este mundo siempre habrá inconformes Piecha Desing presenta su propia preparación que bien podría avergonzar a sus hermanos sin esteroides.
Estéticamente, encontramos una carrocería en azul, elementos en fibra de carbono como el spoiler delantero, faldones y el difusor trasero. Destaca el enorme alerón fijo en la zaga, que por cierto, no sustituye al retráctil de serie. Los neumáticos son Yokohama Advan Sport V105 275/35 ZR 19 delante y 305/30 ZR 20 detrás.
Bajo el cofre, el motor V8 de 4.0 litros del AMG-GT de serie fue llevado hasta los 612 hp y 620 libras-pie de torque, potencia suficiente para catapultarlo hasta 62 mph (100 km/h) desde la inercia total en 3.7 segundos y lograr una velocidad máxima de 205 mph (330 km/h).
Por cierto, para lograr estas cifras, el motor prácticamente sólo requirió de una sencilla reprogramación y poco más.