A unos días de presentar la nueva generación del MINI Countryman, BMW Group ha dado a conocer que el crossover tiene una versión híbrida plug-in.
A primera vista, no se reconoce que es un modelo híbrido, sino hasta que encontramos el enchufe para la carga de la batería de alto voltaje ubicado en el costado izquierdo de la carrocería.
De igual forma, el interior es similar, salvo por el tacómetro que ha siso sustituido por un display de potencia. Al momento de presionar el botón Start/Stop el vehículo permanece en silencio, puesto que el sistema híbrido siempre arranca en el modo eléctrico. Debido a que se trata de un plug-in, el sistema híbrido tiene la capacidad de circular en modo eléctrico hasta 50 mph (80 km/h) en el modo Auto eDrive y hasta 77 mph (125 km/h) en el modo Max eDrive. y
Mientras que MINI Countryman Hybrid Plug-in emplea el motor de 1.5 litros con 134 hp y 22 libras-pie de torque para accionar las ruedas delanteras, un generador eléctrico de 88 hp hace lo propio para mover las ruedas traseras.
Una vez que este MINI es llevado a la acción, el consumo promedio es de 117 mpg (50 km/l), en tanto que el 0 a 62 mph (100 km/h) lo puede hacer en 6.7 segundos.
