Para demostrar el nivel de seguridad del Nissan Versa y la tercera generación del Sentra, que al día de hoy se continúa comercializando en México bajo el nombre de Tsuru, el Insurance Institute for Highway Safety -IIHS-, el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe -Latin NCAP-, y el Global New Car Assessment Programme -Global NCAP- nos sorprenden con una prueba de Choque “Auto a Auto” donde este par de autos son los protagonistas.
De acuerdo con Latin NCAP, este test “está pensado para mostrar el "sedán" más barato de la marca en diferentes mercados” por lo que el Tsuru se enfrenta al Versa.
Este test implicó una superposición del 50% en el frente de los vehículos y una velocidad combinada de 80 mph (129 km/h), y el resultado -aunque predecible- sólo corroboró que el conductor del Tsuru habría presentado lesiones de alta probabilidad de riesgo de vida por lo que el choque pudo haber sido fatal para los ocupantes ya que no había bolsas de aire y las estructuras principales se colapsaron, comprometiendo el espacio de supervivencia.
Respecto a la seguridad, mientras que el Nissan Versa que se vende en Estados Unidos equipa bolsas de aire, Control Dinámico de Estabilidad y Tracción, frenos ABS, Distribución Electrónica de Frenado -EBD- y Sistema de monitoreo de presión de llantas -TPMS-, el Tsuru sólo cuenta con alarma a control remoto y cinturones de seguridad.
Ambos vehículos ya habían sido evaluados anteriormente, el Versa fue calificado como “bueno” por el IIHS mientras que el Tsuru obtuvo cero estrellas para ocupante adulto y para ocupante infantil en las pruebas de Latin NCAP.
Nissan Versa vs Nissan Tsuru en una prueba de choque
