Luego de hablar sobre las capacidades del Dodge Challenger Demon SRT 2018, que gracias a su poder superior de 800 hp y más de 700 libras-pie de torque puede acelerar más rápido que un súper auto o que un auto de competencia de ¼ de milla, ha llegado el momento de adentrarnos en el corazón de este demonio.
Motor V8 supercargado de 6.2 litros
840 hp @ 6300 rpm; 770 libras-pie de torque @ 4500 rpm con el Direct Connection Controller y gasolina de 100 octanos
808 hp @ 6300 rpm; 717 libras-pie @ 4500 rpm con gasolina de 91 octanos
Lugar de producción: Planta de Motores Saltillo, Ramos Arizpe, México
Contiene más 60 por ciento de nuevos componentes en comparación con Hellcat V8: bloque del motor; cigüeñal; pistones; sobrealimentador
Cada motor es evaluado durante 42 minutos hasta 5,200 rpm antes de ser enviados a la planta de montaje en Brampton, Ontario.
Supercargador
Tiene un volumen de 2.7 litros
Los rotores son 1.1 pulgadas más largos que los del Hellcat
La presión máxima es 14.5 psi en comparación con los 11.6 psi del Hellcat
La bomba eléctrica fluye hasta 11.9 litros por minuto
Transmisión automática: TorqueFlite 8HP90 de ocho velocidades
Gracias a las mejoras en el convertidor de par la transmisión automática aumenta el torque en un 18 por ciento
Torque velocidad del convertidor aumentó un 11 por ciento
Datos interesantes
Durante una carrera de cuarto de milla, el Demon V8 ingiere 173 pies cúbicos de aire, esta cantidad es el equivalente a la capacidad pulmonar de 816 seres humanos.
En total, el sistema de refrigeración del Demon V8 rechaza 258 kW de calor a la potencia nominal, esto es igual a 250 tostadoras eléctricas.
El combustible de alto octanaje fluye a 1.36 galones por minuto, mientras que una ducha típica fluye a dos galones por minuto.
