Aún cuando la mayoría de los fabricantes de súper autos están inclinándose por la movilidad eléctrica, ya sea con vehículos 100 por ciento eléctricos o híbridos, Bugatti decidió no equipar al Chiron con alguna tecnología alternativa que permita entregar un poder superior y al mismo tiempo una gran eficiencia de comgustible.
Chapado a la vieja escuela, este hypercar con un peso de (1,995 kilógramos) está equipado con un motor de 16 cilindros de 8.0 litros productor de 1,500 hp a 6,750 rpm y un torque de 1,180 libras-pie entre las 2,000 y 6,000 rpm. En caso de hacer explotar cada una de estas cifras de poder, el Bugatti Chiron es capaz de alcanzar 218 mph (351 km/h), pero antes de eso puede ir de cero a 62 mph (100 km/h) en sólo 2.5 segundos.
Claro que este enorme W16 necesita de una gran cantidad de gasolina al no estar respaldado por uno o más motores eléctrico, así que el consumo de combustible está en proporción de la cantidad de poder. Según las pruebas de la EPA, el consumo promedio del Chiron es de 11 mpg (4.6 km/l), no obstante que esta cifra es bastante elevada, debemos mencionar que mejoró respecto al Veyron que registra una media de 10 mpg (4.2 km/l).
Respecto al consumo en carretera, el Chiron deglute más gasolina que el Veyron, mientras que el primero logra 14 mpg (6 km/l), el segundo alcanza 15 mpg (6.3 km/l). Siguiendo con más cifras, el Chiron logra una ingesta de 9 mpg en ciudad (3.8 litros), en tanto que su antecesor marca 8 mpg (3.4 km/l).