Tras el debut del Volkswagen Jetta 2019 en el Auto Show de Detroit 2019, la Environmental Protection Agency -EPA- da a conocer que la séptima generación de este sedán tiene un consumo estimado de 30 mpg (12.7 km/l) en ciudad y 40 mpg (17 km/l) en carretera. Este par de cifras hacen que el nuevo Jetta otorgue una ingesta promedio de 34 mpg (14.5 km/l).
Si algo hay que subrayar de esta eficiencia de combustible, es que aun con una carrocería más grande, la nueva generación vio una mejora de 2 mpg (0.8 km/l) más en comparación con la sexta generación. Lo anterior se debe en gra parte al trabajo de la aerodinámica. Además del trabajo realizado en cada pliegue y curva de la carrocería, el Volkswagen Jetta 2019 tiene algunas soluciones interesantes como las persianas en la parrrlla frontal que se cierran a ciertas velocidades cuando el motor necesita menos flujo de aire, o bien el diseño de "cortina de aire" en el paragolpes delantero que reduce la turbulencia sobre las ruedas.
Igualmente los diseñadores e ingenieros de Volkswagen desarrollaron unos paneles inferiores que ayudan a garantizar que los componentes de la suspensión no generaren obstrucciones de aire innecesarias. En total, los refinamientos del exterior del Jetta reducen su coeficiente de arrastre a un 0.27, número que al día de hoy lo convierten en líder en su clase.
Además de lo anterior, el Jetta 2019 recibe el motor cuatro cilindros turbo de 1.4 litros -150 hp a 5,000 rpm y 184 libras-pie a partir de 1,500 rpm- que ha sido perfeccionado para intervenir en esta eficiencia de combustible y una transmisión automática de ocho velocidades. Complementa esta labor el sistema Stop/Start, un sistema de aire acondicionado que al ser accionado por embrague reduce las pérdidas por bombeo y neumáticos de baja resistencia al rodamiento -25 por ciento menos-.
En Estados Unidos, el Volkswagen Jetta 2019 estará disponible a partir del próximo verano en versiones: S, SE, R-Line, SEL y SEL Premium.