Esto de la movilidad eléctrica, no sólo está haciendo se deje la dependencia del petróleo para alimentar a los vehículos, sino que también está revolucionando la industria con la llegada de nuevos fabricantes de automóviles que están haciendo su lucha por competir en un mercado donde las compañías dominantes llevan décadas en el negocio
Si bien Tesla es la marca de autos eléctricos más famosa, existen otras marcas que pretenden seguir sus pasos ofreciendo vehículos totalmente innovadores. Unas de las compañías que pretende hacer lo propio es Atlis Motor Vehicles, que incursionará en el segmento más peleado y exitoso de Estados Unidos, el de los pickups.
Así es, esta compañía tiene todo lo listo para competir contra los tres grandes de Detroit con un camión que lejos de prometer un gran poder y autonomía, tiene un diseño espectacular.
Dotado de cuatro motores, uno para cada rueda, este pickup denominado como XT propone una conducción superior, gracias a la gran cantidad de torque, la suspensión adaptable e independiente y la dirección en ambos ejes.
Sobre las especificaciones, por el momento solo se sabe que el Atlis XT ofrece una velocidad máxima de 120 mph (190 km/h) y una aceleración de 0 a 62 mph (100 km/h) en 5.1 segundos.
En relación a la autonomía, brinda 300 millas (482 km), 400 millas (643 km) o 500 millas (804 km), dependiendo de la versión. Asimismo, tiene una capacidad de remolque que variará entre 5,000 libras (2,267 kg) y 20,000 lbs (9071 kg). En caso de tener una quinta rueda y cuello de cisne estas cifras suben a 10,000 libras (4,535 kg) y 35,000 libras (15,875 kg). Por su parte, la carga útil variará de 1,000 libras (453 kg) a 5,000 libras (2,267 kg).
Tecnológicamente hablando, este pickup hace gala de cámaras laterales en lugar de los espejos tradicionales, a la vez que ofrecerá conducción autónoma nivel 5, una pantalla táctil con Android Auto y Apple CarPlay.
De no existir cambios, el Atlis XT, que será fabricado en Estados Unidos, tendrá un precio inicial de $45,000 dólares, una vez que llegue al mercado en 2020.
