Ford Motor Company ha dado a conocer que emitirá cuatro recalls en América del Norte, que suman más de 664,000 unidades.
En el primer caso, algunas unidades del F-150 2018-20, F-Series Super Duty 2019-20, Explorer 2018-19 y Expedition 2019-20 con un mecanismo manual de los asientos delanteros podrían presentar una falta de sujeción en caso de un accidente, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Esta misma situación se presenta en los asientos traseros con reclinación manual de ciertos vehículos Explorer 2020 y Lincoln Aviator 2020.
Este defecto abarca a 483,325 vehículos en Estados Unidos, 58,712 en Canadá y 8,149 en México.
Además de esta campaña, Ford también llamará a revisión a ciertos Fusion 2013-16, Lincoln MKZ 2013-16, Edge 2015-16 y Lincoln MKX 2016 en estados de Estados Unidos y provincias de Canadá con entornos de alta corrosión.
De acuerdo con la compañía, los vehículos que no recibieron la aplicación adecuada de revestimiento de cera y se operan en entornos de alta corrosión asociados con la exposición a la sal de la carretera pueden experimentar corrosión en los pernos de fijación del motor del mecanismo de dirección. Esto puede provocar que el motor del engranaje de dirección se afloje o se desprenda de la carcasa, lo que daría como resultado una pérdida de la asistencia de la dirección asistida. La pérdida de la asistencia de dirección asistida requeriría un mayor esfuerzo de dirección, especialmente a velocidades más bajas, lo que puede aumentar el riesgo de un choque.
Esta acción afecta a 90,646 vehículos en los Estados Unidos y 8,134 en Canadá.
En el tercer caso, 2,624 unidades del Fiesta 2019 podrían presentar una fuga en las pinzas de freno después de exponerse a un líquido de ensamblaje etiquetado incorrectamente en la producción. Eventualmente esta situación podría reducir la función de frenado, lo que podría conducir al sobrecalentamiento de las pastillas de freno, lo que aumenta el riesgo de un choque.
Por último, el cuarto recall es para 13,564 unidades del Fiesta 2012-13 en las provincias canadienses de Nuevo Brunswick, Terranova, Labrador, Nueva Escocia, Ontario, Isla del Príncipe Eduardo y Quebec. En los vehículos afectados, la retransmisión de la caja de conexiones de la batería o la corrosión de los fusibles pueden provocar las luces bajas y las luces de circulación diurna durante la conducción dejen de funcionar.
En lo cuatro recalls, Ford realizará las reparaciones pertinentes de forma gratuita a las unidades afectadas que acudan a los talleres del distribuidor que más les convenga.