No hay duda que de todos los muscle cars que surgieron en las décadas de 1960 y 1970, uno de los modelos que dejó huella y que lamentablemente tuvo una corta existencia es el Plymouth Superbird 1970.
Evidentemente, uno de los grandes éxitos de este auto deportivo estadounidense, además del gran poder de su motor ocho cilindros, fue su exótica carrocería.
Quienes recuerdan a este Plymouth Superbird, lo primero que viene a la mente es el enorme alerón y otra serie de soluciones aerodinámicas.
Más que buscar un look extravagante, este muscle car fue desarrollado por Plymouth como un experimento de aerodinámica para las carreras estadounidenses.
De hecho, este vehículo fue creado para cumplir con las homologaciones de la NASCAR, que en 1970 exigían la producción de 500 ejemplares a uno por cada dos distribuidores del fabricante en los Estados Unidos; en el caso de Plymouth, eso significó tener que construir 1,920 Superbirds.
Lamentablemente, el aumento de las regulaciones del gobierno de Estados Unidos sobre las emisiones, combinado con el aumento de los seguros para los autos deportivos y la prohibición efectiva de NASCAR sobre los autos aeronáuticos, 1970 fue el único año de producción del Plymouth Superbird.
Ahora bien, de todas las versiones de este muscle car que se crearon, el más codiciado fue y es el Plymouth HEMI Superbird, por la enorme cantidad de poder emanaba.
En total, el V8 HEMI de 426 pulgadas cúbicas -7.0 litros- de este deportivo está en el orden de los 425 hp y 490 libras-pie de torque.
Además de su magistral poder, esta variante del Plymouth HEMI Superbird es altamente codiciada, ya que solo se fabricaron 135 unidades -58 con caja manual de cuatro velocidades y 77 unidades con caja automática-.
Adicional, al poder y la aerodinámica, cada uno de estos Superbird equipan ejes de alto rendimiento, frenos de disco, dirección asistida, broches en el cofre y techo cubierto de vinil.
Un elemento más del Plymouth HEMI Superbird que no se puede dejar de mencionar es el logotipo de Superbird impuestos en el spoiler. Se trataba del famoso Correcaminos de la caricatura sosteniendo un caso de carreras.