Volkswagen Group dio a conocer que en 2021 ha logrado un progreso significativo en su negocio debido a que registró mayores ingresos en comparación con 2020.
De acuerdo con el reporte, el beneficio neto de Volkswagen Group ascendió a 15,430 millones de euros, esto es un aumento del 74.8 por ciento, en comparación con los 8,820 millones de euros de 2020.
Realmente, la compañía logró este incremento a pesar de que en 2021 vendió menos automóviles que en 2020. Lo anterior se debió al aumento de las ventas de modelos con un gran margen de ganancia, como los eléctricos puros y los híbridos.
En concreto, Volkswagen Group aumentó sus ingresos totales un 12.3 por ciento hasta los 250.200 millones de euros, mientras que sus beneficios operativos alcanzaron los 20,030 millones de euros, un 88.8 por ciento más respecto a 2020 donde había alcanzado los 10,610 millones de euros.
Por su parte, la liquidez neta se redujo hasta los 26,670 millones de euros, un 0.4 por ciento menos respecto a 2020 (26,800 millones de euros).
A la vez, los beneficios totales de Volkswagen Group en 2021 aumentaron un 72.5 por ciento hasta los 20,130 millones de euros antes de impuestos (11,670 millones de euros en 2020) y los 15,430 millones de euros después de impuestos (74.8 por ciento más en comparación con 2020 (el beneficio fue de 8,820 millones de euros), con las ventas que asciende a 8,882,000 automóviles, un 4.5 por ciento menos que en 2020.
Para 2022, Volkswagen Group espera un aumento significativo de las ventas del 5 por ciento al 10 por ciento en comparación con 2021, siempre que no haya nuevos bloqueos por el Covid-19 y la escasez de repuestos sea menos severa.
Para los chips, espera que la situación mejore en el segundo semestre, mientras que cree que los ingresos serán entre un 8 por ciento y un 13 por ciento más alto, con un margen de beneficio de entre el 7 por ciento y el 8.5 por ciento.
Con respecto a la guerra en Ucrania, Volkswagen mencionó que estaba cuestionando su perspectiva actual y su director ejecutivo, Herbert Diess, advirtió que es probable que los mercados de materias primas sigan siendo volátiles hasta 2026.
desde las baterías hasta los convertidores catalíticos, se había vuelto más caro.
|
Grupo Volkswagen |
2021 |
2020 |
% |
|
Volumen en millones |
|||
|
Entregas a clientes (unidades) |
8.882 |
9.305 |
-4.5 |
|
Venta de vehículos (unidades) |
8.576 |
9.157 |
-6.3 |
|
Unidades de producción) |
8.283 |
8.900 |
-6.9 |
|
Empleados en dic, 31 |
672,800 |
662,600 |
+1.5 |
|
Datos Financieros (NIIF) millones de euros |
|||
|
Los ingresos por ventas |
250,200 |
222,884 |
+12.3 |
|
Resultado operativo antes de artículos especiales |
20,026 |
10,607 |
+88.8 |
|
Rentabilidad operativa sobre ventas antes de partidas especiales (%) |
8.0 |
4.8 |
|
|
Artículos especiales |
–751 |
–931 |
-19.4 |
|
Resultado de la operación |
19.275 |
9,675 |
+99.2 |
|
Rendimiento operativo de las ventas (%) |
7.7 |
4.3 |
|
|
Ganancias antes de impuestos |
20.126 |
11,667 |
+72.5 |
|
Rendimiento de ventas antes de impuestos (%) |
8.0 |
5.2 |
|
|
Ganancias después de impuestos |
15,428 |
8,824 |
+74.8 |
|
División Automotriz |
|||
|
Costos totales de investigación y desarrollo |
15,583 |
13,885 |
+12.2 |
|
Ratio I+D (%) |
7.6 |
7.6 |
|
|
Flujos de efectivo por actividades operacionales |
32,402 |
24,721 |
+31.1 |
|
Flujos de efectivo de actividades de inversión atribuibles a actividades de operación |
23,793 |
18,364 |
+29.6 |
|
de los cuales: gastos de capital |
10,496 |
11,065 |
-5.1 |
|
Gastos de capital / ingresos por ventas (%) |
5.1 |
6.1 |
|
|
Flujo de efectivo neto |
8,610 |
6,357 |
+35.4 |
|
Liquidez neta a dic. 31 |
26,685 |
26,796 |
-0.4 |
|
Retorno de la inversión (ROI) en % |
10.4 |
6.5 |
|
|
División de Servicios Financieros |
|||
|
Rentabilidad sobre el capital antes de impuestos (%) |
17.3 |
8.8 |
|
|
Volkswagen AG |
|||
|
Volumen Datos en miles |
|||
|
Empleados en Dic. 31 |
117.6 |
118.7 |
-0.9 |
|
Datos Financieros (HGB) millones de euros |
|||
|
Los ingresos por ventas |
70,917 |
67,535 |
+5.0 |
|
Utilidad neta del ejercicio |
4,041 |
6,338 |
-36,2 |