El Lotus Emira es un coupé biplaza de nuevo desarrollo que representa la despedida de la marca de los motores de combustión, antes de meterse de lleno en la electrificación. Se lanzó mundialmente con un motor de seis cilindros en V de origen Toyota, un 3.5 litros supercargado con 405 Hp y 420 Nm de torque, que acoplado a una caja manual de seis velocidades permite acelerar de 0 a 100 km/hora en 4,3 segundos y alcanzar una velocidad final de 290 km/h.
Pues bien, en el Goodwood Festival of Speed 2023, que se inaugura esta semana, el fabricante de Hethel lanza el prometido motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros procedente de Mercedes-AMG, y que estará acoplado a una caja de cambios automática Speedshift 8G DCT de ocho velocidades.
El Emira 2.0 montará el conocido motor M139 que impulsa muchos modelos Mercedes-AMG '45, con una potencia anunciada en 2021 de 360 Hp y 430 Nm (entre 3.000 a 5.500 rpm). Con este motor, el Emira acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 290 km/h.
El resto de las especificaciones son similares al Emira V6, incluyendo un chasis super ligero y una buena carga tecnológica.
Las entregas a los clientes del Emira de cuatro cilindros comenzarán a finales de este año.
