Recientemente, el BYD Fang Cheng Bao 5 obtuvo un récord Guinnes al convertirse en el primer PHEV en escalar una montaña de 5,980 metros en China, y ahora otro fabricante chino suma un nuevo récord al libro.
Se trata del Chirey Fulwin T10, un SUV híbrido enchufable que estableció un registro de 2,100 kilómetros recorridos con un solo tanque de gasolina y la batería completamente cargada. En concreto salió de Sangri-La, pasó por Kunming y Zhanjiang hasta llegar a Zhuhai (tres días después) en China.
Es decir, que, si este PHEV estuviera disponible en nuestro país, podríamos viajar de ida y vuelta entre la CDMX y Mazatlán, Sinaloa, separadas por 1,050 Km.
El sistema híbrido enchufable del Fulwin T10 es conocido como “Super Hybrid CDM” y está integrado por un motor turbo cuatro cilindros de 1.5L con el que produce 154 Hp, y en combinación con tres motores eléctricos genera una potencia total de 610 Hp y 708 Lb-pie de torque. La batería CATL que porta tiene una capacidad de 34.46 kWh y le otorga una autonomía eléctrica de hasta 200 kilómetros con una sola carga.
Para mercados fuera de China, el Chirey Fulwin T10 es conocido como el Chirey Tiggo 9 PHEV y está disponible para cinco o siete pasajeros. Su llegada a nuestro país está confirmada por lo que podremos comprobar su autonomía.
