A través de un contrato de arrendamiento, Honda ha iniciado las entregas del Clarity Fuel Cell 2017 en un selecto grupo de distribuidores situados en California -en total son 12: seis concesionarios en el sur del estado, cinco en el área de la bahía y uno en Sacramento-.
En caso de adquirir este sedán alimentado por hidrogeno es necesario realizar un pago inicial de $2,500 dólares (más impuestos) y posteriormente costear $369 dólares (más impuestos) durante 36 meses. Como podremos ver el pago que se debe realizar por el Clarity Fuel Cell 2017 supera con $20 dólares a las mensualidades de $349 dólares (pago inicial de $2,499 dólares) de su rival directo, el Toyota Mirai.
Como parte del pago de arrendamiento, Honda incluye 20,000 millas y hasta $15,000 dólares en combustible de hidrógeno anualmente. De acuerdo con las evaluaciones de la EPA, el Clarity Fuel Cell 2017 alcanza una autonomía de 366 millas (590 kilómetros) y un consumo equivalente de 68 MPGe (30 km/l). Lo anterior quiere decir que supera con 54 millas (89 kilómetros) y una MPGe (0.4 km/l) al Mirai.
Pero además de tener una mejor autonomía y ser más eficiente que el ejemplar de Toyota, este Honda de pila de combustible ofrece más poder, y es que mientras el Mirai tiene una potencia total de 153 hp, el Clarity Fuel Cell hace lo propio con 177 hp.
